Frigotransport — oder auch Kühl-, Kälte- oder Thermotransport — ist die Beförderung von Waren unter kontrollierten Temperaturbedingungen. Ohne Frigologistik wäre eine moderne Lebensmittel-, Pharma- oder Chemiekette undenkbar. Weltweit werden jährlich Millionen Tonnen Ware unter Temperaturführung befördert, mit strengen gesetzlichen Vorschriften und hohen technischen Anforderungen.
Temperaturbereiche im Frigotransport
Die Branche unterscheidet mehrere definierte Temperaturbereiche:
- Tiefkühl — minus 18 °C und kälter, für gefrorene Lebensmittel und spezielle Impfstoffe
- Ultra-Tiefkühl — minus 70 bis 80 °C, für mRNA-Vakzine und bestimmte Wirkstoffe
- Kühlbereich — 2 bis 8 °C, der Standard für die meisten Pharmazeutika und frische Lebensmittel
- Raumtemperatur — 15 bis 25 °C, häufig für Arzneimittel mit Temperaturgrenzen
Jeder Bereich erfordert andere Fahrzeuge, Isolationsmaterialien und Monitoring-Systeme. Die gesamte Kühlkette muss lückenlos sein, vom Hersteller bis zum Endempfänger.
Technik und Ausstattung
Typische Ausstattung eines Frigofahrzeugs sind isolierter Kofferaufbau mit Kunststoff- oder Alu-Doppelschalen, ein Kühlaggregat mit Kompressor, separater Dieseltank oder elektrische Versorgung, Temperatursensoren an definierten Messpunkten und ein Datenlogger für die Aufzeichnung. Für GDP-Pharmatransporte müssen die Fahrzeuge zusätzlich qualifiziert werden — das heißt, es wird dokumentarisch nachgewiesen, dass sie unter allen realistischen Bedingungen die Zieltemperatur halten.
Moderne Kühlfahrzeuge bieten Mehrkammersysteme, die unterschiedliche Temperaturen parallel transportieren können. So lässt sich Gemüse bei 4 °C neben Tiefkühlware bei −20 °C im gleichen Fahrzeug befördern.
Rechtliche Rahmen
Für Lebensmittel gilt die EU-Verordnung 852/2004 und das deutsche LMHV. Für Pharma ist die GDP-Richtlinie 2013/C 343/01 relevant. Das ATP-Übereinkommen regelt international den Transport verderblicher Waren auf der Straße.
Zentrale Anforderungen sind lückenlose Temperaturaufzeichnung, validierte Kühlsysteme, geschultes Personal und dokumentierte Prozesse nach SOP.
Frigotransport bei der FASTR GmbH
Die FASTR GmbH bietet temperaturgeführte Transporte in allen gängigen Bereichen. Unsere GDP-zertifizierten Kühlfahrzeuge decken 2 bis 8 °C, 15 bis 25 °C und tiefgefroren ab. Echtzeit-Monitoring dokumentiert die Temperatur im Minutentakt. Nach Ablieferung erhält der Empfänger automatisch das vollständige Temperaturprotokoll.
Für extrem kritische Sendungen wie mRNA-Impfstoffe arbeiten wir mit Partnern für Ultra-Tiefkühl-Transporte zusammen. Alle Fahrer sind GDP-geschult.
Häufige Fragen
Was passiert bei einem Temperatur-Alarm während des Transports?
Das System alarmiert sofort Fahrer und Disposition. Je nach Ausmaß der Abweichung wird der Kunde informiert und eine Entscheidung über die Weiterfahrt getroffen.
Wie lange kann ein Frigofahrzeug ohne externe Energieversorgung die Temperatur halten?
Bei modernen Fahrzeugen mit Diesel-Aggregat mehrere Tage. Bei rein elektrisch versorgten Fahrzeugen einige Stunden, deshalb sind Pufferbatterien und Standkühlung wichtig.
Ist Frigotransport teurer als normaler Transport?
Ja, wegen Fahrzeugtechnik und Energieverbrauch etwa 20 bis 50 Prozent Aufschlag. Bei Pharma oft deutlich mehr.