Der CMR-Frachtbrief ist das rechtliche Rückgrat jeder grenzüberschreitenden Warensendung auf der Straße in Europa. Seine Bezeichnung leitet sich vom französischen Namen der Konvention ab: “Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route”. 1956 in Genf unterzeichnet, gilt die CMR heute in über 55 Staaten — darunter alle EU-Länder, Schweiz, Norwegen, UK, die Türkei und viele weitere.
Was regelt der CMR-Frachtbrief?
Der Frachtbrief erfüllt drei rechtliche Kernfunktionen: Er ist Beweis über den Abschluss des Frachtvertrags, Empfangsquittung bei Übernahme der Ware durch den Frachtführer und Haftungsdokument für Verlust, Beschädigung oder Lieferverzug. Ohne CMR-Frachtbrief besteht der Vertrag zwar weiter, beweisrechtlich steht der Absender aber deutlich schlechter.
Die gesetzliche Haftungsgrenze des Frachtführers nach CMR beträgt 8,33 Sonderziehungsrechte pro Kilogramm Rohgewicht — das entspricht je nach Tageskurs etwa 10 bis 12 Euro je Kilogramm. Für Sendungen mit höherem Warenwert sollte eine zusätzliche Transportversicherung abgeschlossen werden.
Pflichtangaben und Aufbau
Der CMR-Frachtbrief hat 24 nummerierte Felder. Zwingend auszufüllen sind unter anderem: Absender, Empfänger, Auslieferungsort, Ort und Datum der Übernahme, Bezeichnung der Ware, Anzahl Packstücke, Rohgewicht sowie die Unterschrift des Frachtführers. Zusatzangaben bei Gefahrgut nach ADR oder Exportware sind separat dokumentiert.
Das Dokument wird in mindestens drei Ausfertigungen erstellt: Absender-Exemplar (rot), Empfänger-Exemplar (blau) und Frachtführer-Exemplar (grün). Der elektronische CMR (eCMR) hat in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen und wird von immer mehr Transportdienstleistern unterstützt.
CMR-Frachtbrief bei der FASTR GmbH
Bei jeder internationalen Direktfahrt oder grenzüberschreitenden Sendung erstellt die FASTR-Disposition den CMR-Frachtbrief automatisch. Der Fahrer erhält das Dokument digital oder in Papierform, die Empfänger-Unterschrift wird per Scan im Kundenportal hinterlegt. Auf Wunsch arbeiten wir auch mit eCMR — das reduziert Papierverbrauch und beschleunigt die Rechnungsstellung.
Häufige Fragen
Brauche ich als Absender eigene CMR-Formulare?
Nein. Der Frachtführer stellt den Frachtbrief aus. Als Absender unterzeichnen Sie lediglich Feld 22.
Wie lange muss ein CMR-Frachtbrief aufbewahrt werden?
Die handelsrechtliche Aufbewahrungsfrist in Deutschland beträgt zehn Jahre. Reklamationen wegen Transportschäden müssen binnen sieben Tagen nach Ablieferung schriftlich erfolgen.
Gilt der CMR auch für innerdeutsche Fahrten?
Formal nicht — innerhalb Deutschlands gilt das HGB. In der Praxis wird der CMR-Frachtbrief oft trotzdem verwendet, weil er ein starker Beweis ist und die Abläufe vereinheitlicht.
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